バッテン堂 とりあえずビラーゴなどから

通勤車をストマジⅡからＰＣＸへ！

通勤車をストマジⅡからＰＣＸへ変更することにしました。

（頭の中で）

まだ1ヶ月くらいはストマジⅡに乗るつもりです。なぜならＰＣＸは

注文しているわけでもなく、コレにしようと決めただけだからです。

通勤途中に白とか赤、最近は黒のも見かけるようになりました。

現実に、購入すれば大学生時代に乗っていたＣＢＲ４００ＲＲ以来の

ホンダ車ということになります。

実は、購入すれば・・・ではなく購入せねばという状況になっています。

もうすでにいくつかカスタムパーツを購入してしまいました。

・・・本体は注文すらしていないのに。

ハンドル周りは最初はビラーゴかストマジⅡにつけようかとも考えていたグリップヒーターをつけることにし、ハンドルやミラーも購入。その他ブレーキφ260フローティングビッグローター、アジャストブレーキレバー、 SWAGE-LINEブレーキホース、アルミグリップ、ローダウンのためフロント

スプリングとリアショック、カムストックのフェイスコンバートやヘッドライト（タイ仕様スモーク）などです。

まだ注文したものの納品待ちのパーツもあります。

いまさらＰＣＸやめたとはいかない状況です。乗り出し時からカスタムしてスタートするべくパーツのそろいを見て、本体を注文するつもりです。

通勤バイク 買い替え検討！

この３連休、大変冷え込んでいます。

４月から仕事も大変忙しくストレスを感じながらも年末まできて

少しホッとしています。一年間で唯一、年末年始の休みだけはちょっと肩の荷を降ろせる

期間です。

さて通勤に使用しているストマジⅡですが、そろそろ次のバイクに世代交代させたいところです。外装をドクロに換えたり、マフラーやＣＤＩ交換、プーリーやウェイトローラー交換のほか、リアボックス（クーケース）を付けたりとしましたが、通勤に大きなトラブルなく働いてくれました。

年明けて早ければ２月中、遅くても３月中には乗換えをしたいと考えています。

８年くらい乗ったでしょうか。走行距離は現在約４万１千キロです。

ストマジⅡはシフトチェンジが無く、この形というのがやはり気に入った点でした。

次も、シフトチェンジが無いものにします。（通勤で使用するには革靴が傷むので）

スクーター的なモノになりそうです。ビラーゴもあるので８０～１２５クラスの通勤専用車を考えようと思います。２５０ＣＣスクーターは依然としてあまり興味（所有欲）がわかないのです。

グリップヒーター購入。

寒さが本格化してくるのに備え、グリップヒーターを購入しました。

キジマのヒートデーモンという製品でハンドルパイプ内にヒーターが入るので

見た目もスッキリするし、グリップも好みのものが付けられるというものです。

ネット上のインプレを見ると暖め効果もなかなかよい評価。

まだ11日（日曜日）に注文したところなので商品は届いてもいませんが指先の

冷たさから開放されたいので待望しています。

カナダグースのシャトージャケットでバイク通勤。

長年着用したパタゴニアがクタってきたので、今期はエディフィス別注

カナダグースのシャトージャケットを購入しました。色は黒とネイビーがあり、以前なら黒でしたが最近はネイビーが自分の中でブーム。やや迷いつつもネイビーを選択。

確か、夏の終わり頃、予約注文し、今日12月12日に初めて着用しました。

エディフィス別注は腕のロゴワッペンがカラフルなモノから黒一色に変更されています。

本格アウトドアウェアですが、パタゴニアより無骨な感じです。

さて街着では防寒性は完璧なんでしょうが、バイク通勤で使えるかどうかです。

結論は完璧にバイク通勤ＯＫです。首周りはネックウォーマを使うので、風が入って

くることも無く、シャツにネクタイ、薄手のカーディガンにシャトージャケットで寒さは全く感じませんでした。

現在使用しているイナズマワークスのＮ３Ｂジャケットも暖かいですが、デザイン的にスーツに羽織って使えません。シャトーだとスーツの上に羽織り、バイクで空港へ、そのまま出張へといった使い方もできるのです。

パワーエイジ マイクロダウンインナー

昨年からパワーエイジのマイクロダウンインナーを使いまわしよく活用しています。

チョット中のダウンが出ることもありますが、デザイン的にも秀逸だと思います。

あくまでインナーダウンなのでこれで防風効果を求めるなら昨年まではウインドストッパーを使用したプレシャスモデルを購入せねばなりませんでした。

今年（２０１１冬）はプレシャスからウィンドストッパーマイクロダウンと名前が変わっています。

デザインもより洗練されているように思います。自分の好みは昨年までのプレシャスですが。

自分の持っている冬装備においては特に必要性はないものの、物欲的には欲しいアイテムです。

冬場のインナー使いはもちろんですが、４月の肌寒いときに重宝するのではと思います。

（この時期もＲＳタイチのジャケットで事足りており、あえて必要ではないのですが）

11月になって。

仕事が忙しくなり、今年の夏遠くへ出かけることも出来ず、ビラーゴは月１、2回

ちょこっと乗る程度になって、気がつけば11月。

この11月も相当に忙しいのです。気が重い。

通勤用のストマジⅡですが、新車で購入し、数えてみるともう8年くらい（多分）乗って

おります。ストマジⅡはよく故障しやすいと言われてるらしいですが、これまで大きな

トラブルや故障もなく順調に通勤の足となってくれております。しかし、先週仕事から

の帰宅時に、スピードメーターが動かなくなりました。０km/ｈのまま。まあ何キロ出て

ても、道路の流れで走ってる分には問題ないのかもしれませんが。

11月とはいえ今週までは高い気温で推移、月曜からは平年並みになっていくらしい。

ボツボツと冬に向けて防寒装備を整えていきます。

今年、スーツに羽織る用にカナダグースののシャトージャケットを購入しました。街着

では当然、暖かいでしょうが、バイクで真冬に着用して寒くないのか試してみるつもり

です。

ＡＭＢＯＩＳＥ（アンボワーズ）のベルト購入。

この三連休ですが、8日と10日（体育の日）は事務所へ出て仕事をしていました。

今日の仕事の帰りにベルトをＢＥＡＭＳにて購入。以前から気になっておりましたＡＭＢＯＩＳＥのダブルリングベルト。値段も12,600円と手ごろ！

カジュアルなダブルリングベルトですが、バックル付近はアリゲーターの革で上品な雰囲気。

当然仕事時にも（ジャケパン）に着用していきます。

雨の日の通勤アイテム ラバーブーツ！

雨の日のバイク通勤で、クツ周りなんですが、最近新しく購入したのが

コロンビアのストームペコスです。素材はＰＶＣラバー。つまりゴムの長グツ！？

しかしながら、革っぽい素材感やステッチまでリアルに再現されており、近くで見ても

革製のブーツに見えてしまいます。

仕事中、ラバーブーツというのも蒸れそうなので、履くのは雨のバイク移動中のみ。

職場に着いたらリアのクーケースから革靴を取り出し、履きかえるという作戦です。

見た目や質感は申し分ありません。内側もチェック柄で洒落てます。

欠点は足入れ部分が割りとタイトなので普通のゴム長レベルのようにズポっとズパっとは脱ぎ履きしにくいです。

履いてしまえば、足の部分は決してキツいワケではないのでデザイン的な要因でしょうか。

左右に取っ手がありグイっと入れねばなりません。しかし防水的にはラバー製なので

大事に使っていきます。

2011 ウインターグローブ！ＲＳタイチ

まだ少し先にはなりますが、冬の朝の通勤時は、インナーグローブしてもけっこうウインターグローブの指先が冷たくなります。

電熱のグローブやグリップヒーターなどもありますが配線の手間もあります。

昨年の冬は、あまりの寒さにグリップヒーター欲しいなと何度か考えたりしました。

ＨＰ上にも今年の秋冬物がだいぶ揃ってきましたが、ＲＳタイチのウインターグローブ

「e-HEAT ウィンターグローブ」に注目！

●カーボンファイバー発熱ユニット
●小型リチウムポリマーバッテリー／専用充電器付属（100-240V）
●発光式3段階切替スイッチ
●バッテリー残量インジケーター
●防水・透湿（DRY MASTER）
●ヒートジェネレーター内装
●シールドワイパー
●リストループ
●ナビタッチ
といったスペックですが、配線不要のリチウムバッテリーで発熱するとのこと。

価格は２万弱ですが、どの程度発熱するのか効果面が分からないですが、欲しいです。

まさにこうゆうのを待っていた的な。完成度がどんなものなのか？

三連休で買い物。

9月17日～19日は三連休で、18日はＡＭだけ職場でチョコッと仕事をしましたが

久しぶりにゆっくり休養できました。

とゆうのも妻子が17日～19日までクルマで高知へ行っていたので自分だけの時間を過ごせたのでした。（雨の中、クルマがなきゃ出かける気しない）

18日は仕事帰りにＢＥＡＭＳにてネクタイ購入。前から買おうと思っていたドレイクスの５０オンスソリッドタイ。

この１０数年、自分の中でドレイクスのネクタイはラッキーアイテムなのです。

そして雨の日のバイク通勤対策にコロンビアのストームペコス（ブーツ）を買ってしまいました。

コレ昨年から出てたと思いますが、買いそびれてたヤツです。

ネットで注文したので実物は見てません。

風合いやステッチングまでこだわったラバーブーツとのこと。いうなれば長ぐつなわけです。価格は１万弱。（高いのか安いのか　　　もう分かりません）これで先般購入したＲＳタイチのドライマスターＸと併せれば雨の日は完璧ＯＫ。（やっぱりグローブが弱点！）しかしバイクを降りてから職場で革靴に履き替えるので荷物は増えます。

19日、本日夕方、妻子が高知から帰宅。なんとデジカメ落として壊れたとのこと。うまく起動しなくなっておりました。修理は1万以上かかりそうとのことで断念。

ＬＵＭＩＸ　ＤＭＣ－ＴＺ７、、、、。購入して2年半くらいの寿命でした。

仕方なく先ほどＴＺ２０をネットにて購入。ＴＺ７は光学１２倍ズームでしたが、ＴＺ２０は１６倍ズーム。ちょっとかさばる大きさですが、ＬＵＭＩＸの新しい他モデルは操作がタッチパネルでかえってまだるっこしい感じでした。（店舗デモ機にて）スマホにしてもデジカメにしてもタッチパネルにしなくてよいのに。